本报讯 （记者杨敏）记者从梅州市交通运输局获悉，随着梅平高速公路的建成通车，我市境内现已建成高速公路7条共10段，与省内汕潮揭、珠三角地区和周边江西、福建等省互联互通水平再获提升。

 在省委、省政府和省交通运输厅、省交通集团的高度重视和大力支持下，我市交通部门按照市委、市政府关于加快苏区振兴发展的决策部署和要求，狠抓交通基础设施建设，统筹推进高速公路主骨架网建设。目前我市境内已建成的7条高速分别是昆汕高速（G78）、长深高速（G25）、济广高速（G35）3条国高网高速和梅龙高速（S12）、汕湛高速（S14）、梅汕高速（S19）、梅平高速（S66）4条省高网高速，包括梅州至揭阳段、梅州至河源段、梅城至蕉岭段、兴宁至畲江段、梅州西环高速、梅城至大埔段、兴宁到平远段、汕湛高速五华段、兴宁至五华段（含畲江支线）、梅平高速等10段。

 梅州境内高速通车总里程达603公里，密度为3.79公里/百平方公里，已打通3条通往福建、江西的出省快速通道，打通3条连接潮汕平原和珠三角的出市出海快速通道。西有梅河高速、汕湛高速五华段、兴华高速对接珠三角，南有梅揭高速对接潮汕平原的出海通道，北有长深高速（蕉岭段）、济广高速平兴段、梅平高速对接福建、江西两条出省通道，东有梅龙高速对接海西区。

 我市已经实现市区到县（市）全部通高速。兴宁市境内有梅河、兴畲、平兴、兴华等4条段高速公路经过；五华境内有梅河、平兴、汕湛（五华段）、兴华等4条段高速公路经过；丰顺境内有梅揭高速经过；大埔境内有梅大高速经过；蕉岭境内有长深高速经过；平远境内有平兴、梅平等2条段高速经过。

 据市交通运输局有关负责人介绍，我市将掀起新一轮大抓基础建设高潮，打好“十三五”高速公路建设收官之战，确保2020年梅州东环、大潮、丰华、华陆四条高速如期建成通车，全市高速公路通车里程达到747公里，密度达到4.70公里/百平方公里，全面打通与梅州毗邻的河源、赣州、龙岩、漳州、潮州、揭阳、汕尾等七个市出省出海快速通道，形成市区内高速公路成环成网，缩短梅州与珠三角、长三角的时空距离，加快梅州苏区融入粤港澳大湾区建设“交通圈”的步伐。